La aeronave operada por 21 Air impactó contra un vehículo de una compañía de limpieza del aeropuerto con siete personas a bordo y luego chocó contra una camioneta Toyota, causando al menos cinco muertes.
Las autoridades investigando el incidente en que un avión de carga de Amazon se salió de la pista el domingo en el Aeropuerto Internacional de Miami y causó cinco muertes, se están enfocando en parte en por qué ese aeropuerto no tiene un sistema llamado EMAS pensado para frenar a aeronaves que se sobrepasen de las zonas indicadas para aterrizar.
Las autoridades también pidieron el apoyo del público para recopilar materiales que puedan ayudar en la investigación.
“Una parte clave de la investigación será ver si el sistema de EMAS pudiera haber prevenido lo sucedido”, dijo Jennifer Homendy, encargada de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB, por su sigla en inglés), este lunes en una conferencia de prensa.
Un EMAS es un sistema de frenado que consiste de bloques de cemento y de otros materiales colapsables o deformables que ayudan a detener los aviones si se llegan a salir de la pista.
La Administración Federal de Aviación (FAA) dice que los sistemas EMAS se han instalado en más de 120 aeropuertos del país, pero que Miami no es uno de ellos. “No están disponibles en todos los aeropuertos del país”, dijo Homendy.
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